11月8日，腾讯《一线》从蔚来一位早期投资人士处独家获悉，蔚来已于近期完成新一轮超过10亿美元融资，本轮融资由腾讯领投，投资方还包括Baillie Gifford、Lone Pine、中信资本和华夏基金等几十家新投资人和原有投资人。

全球几十家知名机构不断加持，是出于对蔚来ES8以及公司战略的长期看好。本轮融资也将是蔚来在首款量产电动车——ES8纯电动7座SUV正式上市前，进行的最后一轮融资。

根据蔚来此前公布的消息，“NIO Day”（蔚来日）将于12月16日在北京五棵松体育馆举办。届时，蔚来ES8将正式上市并发布价格。

NIO Day是蔚来和朋友们的聚会，今年是第一届。除了重头戏ES8之外，当天还会发布蔚来充换电体系、NOMI人工智能伙伴等创新服务模式。

蔚来ES8已于今年4月上海国际车展亮相。ES8是一款高性能纯电动七座SUV， 座椅采用2+3+2布局，车长超过5米，轴距超过3米。ES8由全铝合金车身和底盘打造，全系标配主动式空气悬挂，搭载前后双电机，采用四轮驱动。外观采用“X-Bar”前脸和“心跳曲线”尾灯等蔚来家族设计语言。ES8支持换电模式，将为用户带来超越燃油车加油的加电体验。ES8将在全球完成200万公里路试，年底正式投入量产，明年上半年开始交付。

蔚来是一家全球初创电动汽车公司，创办于2014年，目前已在上海、圣何塞、慕尼黑以及伦敦等19地设立设计、研发、生产、用户中心与商务机构，汇聚来自近40个国家和地区3000多名顶尖人才。2015年，蔚来车队获得FIA Formula E历史上首个车手总冠军；2016年，蔚来发布全球最快电动汽车 EP9，创造了纽博格林北环等4个国际知名赛道最快圈速纪录；2017年，蔚来发布北美战略及首款概念车EVE，EP9在美洲赛道创造无人驾驶时速世界纪录，最新量产车蔚来ES8亮相上海车展。蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为联合发起创立，并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。

以下是蔚来融资历史：

2015年夏天，腾讯、京东、高瓴资本、顺为资本、汽车之家创始人李想和易车网创始人李斌（也是蔚来创始人、董事长）投资蔚来，其中李斌出资最多；

2015年底，蔚来完成了一笔5亿美元的融资，投资方包括红杉资本和愉悦资本；

2016年夏天，蔚来汽车又完成一轮数亿美元融资，投资方包括淡马锡、新桥资本、厚朴基金、联想创投、IDG资本等；

2017年3月，蔚来完成数亿美元融资，由腾讯和百度领投，多家机构跟投；

2017年10月，蔚来完成超10亿美元融资，由腾讯领投，投资方还包括Baillie Gifford、Lone Pine、中信资本和华夏基金等几十家新投资人和原有投资人。