“一脚踢”真不好用?别慌,识别率99%的智能尾门来了!

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2021
08/25
16:09
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正所谓“一千人心中有一千个哈姆雷特”,在汽车智能化时代下,大家对于心中理想的智能汽车,肯定有不同的理解和想象。不过总体来说,真正的智能汽车应该具备以下几点素质:包括智能交互主动式响应、智能科技千人千面、L4级别自动驾驶、AR-HUD智能驾舱等等。

不过“理想很丰满,现实往往很骨感”,虽然越来越多的“黑科技”产品不断落地,但是距离真正的智能汽车还相差甚远,并且很多所谓的智能交互功能,在实际使用中存在着诸多问题,明显与宣传中的效果不符,让我们对于智能汽车的好感“大打折扣”。

说到这里,就不得不提到“一脚踢”电动尾门,这个功能可以让我们可以在不动手的情况下,通过感应方式打开后备箱,曾经还是豪华品牌车型的“专属标配”,不过在实际体验中,却被无情地“啪啪打脸”。

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这是一个真实例子。我认识一位很喜欢逛街购物的女性朋友,曾经有一次从商场“满载而归”,双手都拎满了购物袋,当时她觉得自己的车能够有“一脚踢”电动尾门这个功能真的很方便,但是走到车后,本以为能够潇洒的“一扫”打开尾门,现实却是左扫右扫,尾门始终没有反应,还因此弄脏了自己新穿的裙子,场面一度非常尴尬,好心情也因此一下烟消云散。就因为这件事,她还准备去4S店找人家理论一下,但在我们的劝说下,才无奈作罢……

所以事实证明,“一脚踢”电动尾门的实际体验是有缺陷的,我们需要一款识别率更高、交互方式更人性化的智能尾门。对此,一数科技给出了更好的答案。

作为国内虚拟显示和虚拟交互技术的领导者,一数科技打破趋于刻板的电动尾门设计思路,推出了“ASU AR智能投影尾门开关”,将智能尾门技术带入了虚拟触控的时代。

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当车主带着车钥匙到达车尾部时车辆会自动感知,并通过MLA光学投影技术在地面投射出logo图案,车主只需轻轻一踩,经TOF模组准确检测并发出指令,尾门就会在保障用户安全距离的情况下自动打开,不仅实用性极佳,也让电动尾门的开启变得更有趣味性。

最关键的是,一数科技AR智能尾门完美解决了传统“一脚踢”电动尾门的使用痛点:“一脚踢”电动尾门存在20%的失败率,一数科技AR智能尾门的准确率高于99%,并且支持全天候全地形;“一脚踢”电动尾门存在安全隐患,踢完必须快跑,否则尾门开启容易打到胸部和人脸,一数科技AR智能尾门的logo图案投射距离车尾390-400mm,保证尾门开启时,处于安全距离;“一脚踢”电动尾门容易弄脏衣服,一数科技AR智能尾门只需脚踩,不需要去汽车尾部、底部进行扫动。

此外,一数科技AR智能尾门也充分照顾到了身材矮小的女性用户,避免了因SUV等车型尾门开关较高而够不到的尴尬;同时一数科技AR智能尾门可以对投射地面的光影图案进行个性化定制,比如专门定制一款动漫卡通形象,用来满足小朋友们的游玩欲望。

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显然,一数科技AR智能尾门是在汽车智能化应用还不丰富的现状下,推出的一项人性化创新成果。它不仅很好解决了人们在开关尾门各类场景中遇到的安全、卫生、不便和响应失灵等问题,也满足了人们“安全、方便、智能”等用车要求,让汽车真正懂用户,体现黑科技助力用户成就生活之美。

如今一数科技AR智能尾门这么实用、“好玩”的功能,已经率先在一汽奔腾、东风风神的产品上实现搭载。未来,一数科技也会向更多的车企、车型推广并实现“上车”,让汽车变得更加智能,更加接近我们理想中的“智能汽车”。

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