时下，共享经济的话题犹如到来的夏季，一天比一天热，成了一个全民性话题。

共享经济让物、人变的全面流通，在经济学里，流通的市场才是繁荣的，想像空间无限的。在流量和目光都共同聚焦的共享经济，有着无数的创业者、投资人都在凝视、渴望，希望能够参与进去，展开一份伟大的事业、或是从中分得一杯羹。 

笔者认为，在整个共享经济的大浪潮里，可以把共享经济大致分作4个时代，在已经到来的1.0时代，和刚刚到来的2.0时代以及快要到来的3.0、4.0时代。创业者、投资人应该在合适的时间点选择做合适的事，踩好节奏，会有事半功倍的效果。

一、共享经济1.0时代：以共享单车、共享充电宝、迷你KTV、迷你运动娱乐仓为代表的以某种物品/产品放置在某处，被多人多次循环使用的B2C模式。

二、共享经济2.0时代：以租代买，以租转买的共享租赁B2C+C2B2C模式。目前市面上已有的共享租赁汽车、大牌包包、家具。 

三、共享经济3.0时代：以全民机会共享为代表的各类平台模式。

笔者认为，做为个体可以分享的：（1）快乐、（2）知识、（3）机会。获得知识的目的是为获得机会，所以机会才是人们最终追求的目标。90%的人生机会在社会顶端10%的人群手中，10%的人生机会在剩下的90%普通人群里。随着人们达则兼济天下的观念越发强烈，一定会有越来越多的人加入到这个分享的队伍，用“一对多+传帮带”的模式让普通人拥有机会，将会对中国人类社会产生巨大的贡献。

四、共享经济4.0时代，以共享人才为终级代表的共享经济模式。

在以物品和人所拥有的内在的资源（机会）被共享之后，人们剩下的可共享的也就只剩下自己本人了。当下的，一个人所拥有的技能，受雇于一家公司，这并不是合理的。1，公司的工作量大多时候并不能填满你的工作时间，而公司需要支付的却是你的整个工作时间。2，做为个体的你，在空耗掉的时间里本是可以去继续创造价值的，而因为受雇于某一家公司，没有安排满的工作时间只能是空耗，等待下班。（空耗=浪费青春，让人焦虑）个体价值、收入都没有得到最大限度的发挥，造成了很大的浪费和心里不平衡。这样的状况于公司、于个人都并不公平。在以后各种共享人才平台的出现，各个领域的职场上的人们都可以像“猪八戒”平台的设计师一样，每个人都是一个独立的个体（一人有限公司），而公司方面则将打破过去传统的一对一雇佣制，转型为新型的多对一共同雇佣合作制，这是很快将要到来的趋势。 

到达共享经济4.0时代，中国社会的物、人的内在、人自身都得以全面流通，真正实现了全民共建、全民共享。

所以讲共享经济是非常具有社会价值、资本价值和商业价值的。

以目前的时间节点看，以共享经济1.0时代为代表的投资、创业机会已经过去。共享单车同时具备了商业价值+资本价值+社会价值，所以做的很大、影响力也很大。迷你运动娱乐共享仓像共享单车一样，同样具备了以上三种价值，也能够做的很大。其他的，共享充电宝、迷你KTV则是具备了商业价值+资本价值，有机会做到20%的共享单车市值。再剩下的的小品类只是单独具有些许商业价值，只能够是个生意而已。建议可以不用再关注，除非你只是想参与个小而并不美的事儿。 

接下来的刚刚到来的共享经济2.0时代，以租代买、以租转买将成为新的创业、投资风口。 

为什么说租赁新经济是风口？

1，全民投资/理财的常态化。

随着物价上涨、通货膨胀等直接影响到人们的生产生活，迫使人们必须要进行投资、理财等行为。用手中的资金去赚取更多的资金，至少能够对冲掉物价上涨/通货膨胀。所以人们全员去买房、买股票。（中国的赚钱机会其实有很多很多，只是普通人能够知道的也就这么二三种。全员买房，给中国房地产造成了很大压力，急需有新的渠道【机会】来引导民众的资金去向，这也就是共享经济3.0时代将要到来的原因）

2，客观的讲，不具备保值、增值的产品都没有持有的价值，因为持有而占用你的资金，让你可参与博取更高收益的本金变少，这是一件不划算的事。所以保持美好的生活品质不下降，享有、不持有，享受它，就挺美好。 

3，在中国的二三四五线城市，甚至乡镇乡村生活的人们，都有一种共同的追求。

那就是希望生活过的好一点，使用的东西大牌、高品质一些。但因为地域的差异,人们收入的差异也很明显，这也就是为什么贵的东西，大牌的高品质的东西多是集中在一线城市，在其他城市并未普及开来的原因。 

具体案例来讲：小方，26岁，科技公司工程师，月收入12000元。一直梦想自己有一天能开上奥迪A4（价值30万）。在市场现有分期贷款购车的情况下：首付30%+保险，小方需先行支付约10万元。这对于月薪12000元的小方来说是一个压力蛮大的事。

现在，通过租赁新经济，小方只需要上传自己的芝麻信用（在芝麻信用分达到一定数值之后)，简单签约，无需押金，只需每个月花费6000元左右的费用，即可开走亮闪闪的奥迪A4轿车。后续，小方可以自由、随性的选择结束使用期，归还A4轿车，再去享用更加心仪的汽车系列。或是使用后，觉得很喜欢，想完全拥有，只需支付除租金外的费用，车辆即完全归自己所有。

以租代买、以租转买的形式大大的降低了、乃至推平了（人们对于高品质产品的消费）门槛，真正的让原来只属于少部分人的东西走进了每个普通人、普通家庭，全民共享。 

基于此，我认为共享经济2.0时代，就是租赁新经济时代。

约半年的时间，共享经济2.0时代的创业、投资风口就会过去。迎接而来的则是共享经济3.0时代，再半年之后，进入共享经济4.0时代。 

那么，新的问题又来了，如何判断自己选择的方向是否正确？也就是说具备了（社会价值+资本价值+商业价值）或者（资本价值+商业价值）？ 

笔者认为，用简单一些的方式来理解：

1，（社会价值+资本价值+商业价值）：产品属性是否属于全民性质的；是否直接或间接地改善了社会存在的问题，如交通拥堵、空气污染、全民身体素质、全民找机会等民生问题。 

2，(资本价值+商业价值）：新模式的出现，让更多的国人（垂直划分的话,分为男性、女性和家庭）能够以亿、至少几千万为单位，加速让人们的生活变的美好、随性(可以轻松享有自己所喜爱的但还不太买得起的商品)。 

3，(商业价值、小小的资本价值）：垂直于某个细分领域的创新型产品，受惠人群有几万人、几十万，或者几百万。